追求世界最速，不外乎希望因此車子賣得好，替公司賺錢，
可是在CB750Four的200km/h之後，
日本政府對於車廠製造機車的限制越來越多，
車廠的思維也改變了，
因為需要200以上時速的用車人其實不多，
1974年HONDA CB400Four極速達175km/h，
隔年1975後繼車不升反降，下修至150km/h，
1976年推出二代型，利益率太差，乾脆下線，
車子做太好，成本太高，公司賺不到錢，只能倒閉，
這種例子比比皆是，
車子也不必跑太快，後200km/h的時代，消費者的需求在那兒呢？